نمایندگی سایپا در قم
سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز، امروز قصد داریم تا نمایندگی سایپا در قم به شما معرفی کنیم. ممنون از همراهی شما با شیرازیاب
نمایندگی سایپا در قم
| ردیف | کد تابلو | نام نمایندگی | آدرس | فکس | تلفن |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 121 | شرکت خدماتی نگین خودروی قم | خیابان امام خمینی – بعد از بیمارستان حضرت معصومه (س) – نرسیده به پل شهید دستغیب – سمت راست – پ605 | 3665 5442 | 025 3666 6441
025 3666 6442 |
| 2 | 122 | علیرضا آدابی | خ شهید بهشتی – روبروی بیمارستان شهید بهشتی | 3665 5442 |
025 3661 4477 025 3660 6053 |
| 3 | 3441 | عباس خالقی | میدان پلیس-خیابان شهید محلاتی-پلاک109 | 3722 5526 | 025 3723 0888 |
| 4 | 3442 | سیدمحمدسعید عارفی مقدم | ابتدای کمربندی اراک – روبروی کشتارگاه صنعتی | 3886 8284 | 025 3886 8281
025 3886 8282 |
| 5 | 3443 | مجید عبادی فرد | قم-خیابان امامزاده ابراهیم-جنب امامزاده-روبروی کوچه20 | 3882 0660 | 025 3883 8557
025 3883 8558 |
| 6 | 3446 | علی اصغر مومنی | قم، خیابان اراک، بعد از پل، روبروی، پمپ بنزین،جنب 20متری طباطبایی | _ | 025 3883 9990
025 3881 5300 |
| 7 | 3447 | نعمت اله دیانی | بلوار حضرت معصومه (س) (قلعه کامکار) – نرسیده به کمربندی – روبروی کوچه 26 | 3885 8600 | 025 38759992
025 38759991 |
| 8 | 3449 | شرکت پرسیا یدک قم | جاده قدیم قم تهران – روبروی ترمینال – خیابان نایلکس – شماره 6 | 3881 9131 | 025 3664 3338
025 36643339 |
| 9 | 5857 | شهاب صفائی راد | کیلومتر پنج اتوبان قم به تهران، جنب مجتمع گردشگری مهر و ماه | 3336 1090 | 025 3336 1060
025 3336 1070 |
| 10 | 5865 | سید حسین حسینی | قم مابین عوارضی کاشان تهران جنب اداره راه و ترابری استان قم پ1 | _ | 025 3666 6669
025 3666 8000 |
| 11 | 1013 | محسن اسدی اربابی | قم – خ ایستگاه روبروی کوی سازمان آب پ 47 و 49 | _ | _ |
اگر دوست دارید شما یا کسب و کارتان، مثل: نمایندگی سایپا در قم در گوگل و اینترنت دیده شود.
تاریخچه سایپا
سایپا (سرنام: شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (به فرانسوی: Société anonyme iranienne de production des automobile))، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا انواع مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران شرکت سایپا را در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد. سایپا هنوز به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند. تیبا ۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند.
